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带你详细解读徐州历史,老年产业博览会举办

2019-11-19 01:32

原标题:徐州,凭什么能成为淮海经济区中心城市?带你详细解读徐州历史

问:淮海经济区(徐州)老年产业博览会举办, 你怎么看?

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徐州作为华东重镇,淮海地区中心,交通便利,战略地位重要。从徐州出发,北到北京700公里,西到西安800公里,南到上海600公里,可以说,徐州处于中国中东部地区南北东西交汇的中心,素有五省通衢(指古代直隶、山东、河南、江南、浙江五省)的说法。

徐州是淮海经济区中心城市中心点,自古徐州为九州之一,她北到沂蒙山区边,南至江淮,西至封周,东至黄海,最大103个县,最小只铜三一个县,一般几十个县不等。东汉末三国时期以后彭城固定成徐州府止,历史有记载的著名大灾难有几次,宋时苏东坡在徐州第二年大水淹城终年不退,建石沟湖(现云龙湖)元时李小破反元造成元血洗徐州市,后把徐州迁往奎山后迁回。明青时黄河洪水泛滥成灾,在奎山决口倒灌徐州被淹加之连雨,水三年不退城被迁往二铺,有人说迁城三不利城建半拉后迁回,修建支河水下去后又从建。1868年乾隆年间郯城八级大地震,徐州地区被泥为平地,四济沂淮水道被堵塞,黄河改道北迁,从此才被免于大型水难。

这种交通上得天独厚的位置,造就了徐州在国内的重要地位。

现在徐州成为淮海经济区中心城市规划,经济建设上徐州市理应起到表率作用,因有早期的陇海铁路,京沪铁路和现在的高铁,高速,运河,航空运输,输油管道等交通设备齐全。公路铁路四通八达运输业蒸蒸日上。旧的经济模式现在转型成功,能不能成为淮海经济区的领头羊,就看后续领导人和人民群众的积极性的发展热情度了。

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淮海经济区主要是指淮河流域城市,鲁南,苏北,皖北,河南东面。这些城市都是江苏,安徽,山东,河南相对较贫困,发展较落后的地区。仅仅是相对本省而言,对比全国不弱。2010年5月7日8个市的负责人到徐州城下签订合作协议,标志这个经济区正式开始了,不再是概念。从那时起网络上争议不断,成立淮海省,淮海经济圈,合并市区等说法不绝于耳,其根源就是这次的签订。淮海经济区发展到今天总面积超过17.81万平方公里,人口占全国10%,经济实力占全国8%。这一比例未来会越来越高。淮海经济圈最大的优势就是同根同源同文化同方言,饮食习惯都差不多。淮河文化都有小麦,都吃煎饼。徐州铁路建设飞快火车跑的快,全靠火车头带,这一区域的核心城市就是徐州。徐州自古至今都是重要经济文化政治甚至军事重镇。作为区域老大,核心城市的徐州有能力,也有责任带动淮海经济区小弟们向前跑。江苏省直接给徐州一个政策便利,优先发展,可以优先调用资源。一句话只要想要,能给的都会给你。这需要徐州认真发掘和针对性讨论。(图中徐州是重要枢纽,连云港是出海口)虽然目前国家还没有正式发文支持徐州,但是正在争取中,目前已确定的是徐州将成为铁路和交通枢纽中心建设,支持徐州淮海经济区核心城市建设。淮海要新成立的徐州大学,这个是工科类大学。未来淮海区域学子们可以直接来这里上学,直接将科研转化为产业,带动和支持家乡发展。不管怎么说,作为徐州小弟的宿迁是绝对的支持徐州发展的。徐州影响力越大,对本区域的经济贡献力量也就越大,影响力和辐射力也越大。安徽这几年一直支持皖北铁路建设,规划了好几条通过苏北的铁路,一直积极支持皖北融入淮海区。河南也是支持商丘等城市向东发展。未来淮海区域肯定会发展起来的,而且还不弱。很简单因为我们人好,勤奋踏实,努力向前,虽然兄弟们之间会自黑,但是我们不服气,开拓进取这一点就够了。

四省之间的徐州

南国锁钥 北国门户

徐州东近黄海,西连中原,北倚泰山和沂蒙山系,南顾江淮平原。由此向东西南北挺进,都如高山流水势不可挡。有人形象地比喻,徐州是中国东部的“腰眼”,是中国南北的“咽喉”,均属要害位置,适宜两军决战。

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徐州古称彭城,已有5000多年文明史。帝尧时建大彭氏国。大禹治水,把全国疆域分为九州,徐州即为九州之一,彭城邑成为这一区域的中心城市。

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禹贡九州(虽然划分方法尚存争议)

春秋战国时期,彭城为宋邑,徐国国都。战国时期,徐州处于齐、魏、楚三大国的交汇地带,各大国对于徐州的争夺非常激烈。公元前334年,魏惠王与齐威王在徐州相互称王,史称“徐州相王”。

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战国时期东方三大强国与徐州(底图来自中国历史地图集)

秦汉之际,西楚霸王项羽建都彭城,汉高祖刘邦及其开国大臣萧何、曹参大多来自徐州附近的丰沛地区,因此徐州又有“千年龙飞地、一代帝王乡”之誉。

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围攻项羽的都城彭城

彭城还是西汉、东汉、三国时曹魏和西晋等三朝封国的国都,长达500多年。隋时设徐州,后改彭城增添郡,治彭城。唐初,徐州与彭城郡名称多次互易,中后期为节度使驻地。五代时各朝置有徐州,治彭城,领7县。宋、元两朝都置徐州,属归德府。

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隋朝行政区划,彭城(徐州)仍是一州之首

明初徐州曾属凤阳府,直隶京师,后属南直隶。清初,徐州先后为江南省和江苏省所属直隶州,雍正十一年(公元1733年)升为徐州府,辖领1州7县。民国初,徐州府废,府地附郭铜山县,后曾设徐海道,治所在铜山(徐州)。

历史上,黄兴曾这样评价徐州的战略地位:“南不得此,无以图冀东;北不得此,无以窥江东,是胜负转战之地。”如此紧要的交通战略位置,使得历史上各方尤其重视对徐州的争夺。

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南北夹击下的淮河流域与徐州(且不算黄河水患)

东晋末年,刘裕北伐,多是从徐州出兵,进击山东、河南、陕西。南北朝对峙,元嘉末年,北魏得徐州,南北均势开始被打破。南陈末年,陈将吴明彻携收复淮南之威,北上进攻徐州,为北周大将军王轨所败,南朝灭国已在朝夕之间。

近代以来,日本与国军曾爆发徐州会战。解放战争时期,解放军以徐州为圆心发动淮海战役歼灭了国军最后的精锐,蒋公败局已定。

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淮海这么经典的战役实在应该专门做一期

徐州地处南北扼要,不同于江南、幽燕、关中、巴蜀,居于中国大棋盘的四周,背部无威胁,可以一致向内。徐州地处关洛(传统政治中心)、幽燕(北方边疆政治中心)、江南(财政支柱)三个重要地区的连接部。刘邦都长安,成就汉家400年天下。

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徐州发展的原因

徐州处于这个大三角形底边的中点,属于南北交通的中枢地带;地理交通位置尤为重要。

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大三角与小三角

其关键在于,黄河决堤不仅深刻改变了淮海地区的生态和经济面貌,也对徐州的发展造成了打击。1128年,宋将杜充为了抵御金兵决黄河大堤,导致黄河经徐州南徙夺淮入海,一直到1855年北归,黄河南徙长达700余年,黄河携带大量泥沙进入下游地区。

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黄河的伟力与“造陆运动”。。

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西汉时期的江苏海岸线

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黄河水冲着鲁南、皖北、苏北蔓延而来。。

明代徐州为南北大运河“咽喉命脉所关,最为紧要”的地段,号称“五省通衢”。明朝后叶,有人建议开挖从韩庄经台儿庄到淮安的泇运河(即韩庄运河),以避黄河徐州、吕梁黄泛之险,保证漕船顺利通行。

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为避黄河之险,运河改道

1604年,李化龙开通了由夏镇经台儿庄到邳州的这段运河,史称泇运河。

徐州的复兴

近代徐州的复兴得益于两点,津浦铁路的开通和煤炭工业的发展。铁路的开通,使得徐州重新夺回因大运河改道而失去的交通枢纽地位。煤炭工业的发展,使得徐州发展起一套重工业产业体系,奠定了经济上在黄淮地区一枝独秀的地位。

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津浦铁路、陇海铁路、徐州

徐州是中国重要的煤炭产地,也是华东地区的电力基地。其中煤炭储量69亿吨,占江苏省90%以上。1882年开始,官督商办的利国驿煤铁局开始运营,之后历经晚清民国,发展出机车车辆修理厂,利国铁矿、宝兴面粉厂、江北火柴厂、耀华电灯厂、电话局 、铁工厂、蛋品厂 、印刷厂等工矿企业 。

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徐州煤矿(现已关停)

1930 年代前后 ,榨油 、酿造 、面粉 、火柴 、皮毛、纺织等轻工业和手工业在徐州发展较为兴盛。到 1936 年,徐州的人口增加到 13 万以上,成为苏、鲁、豫、皖四省交界地区第一大城市和工农业产品的集散中心。

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1938年的徐州街景,数不清的店面,骑自行车巡逻的警察。

建国以后,国家和江苏省大力支持徐州地区煤炭工业发展,在建设煤 、电为主的能源工业的同时 ,发展了以煤化工、生物化工为特色的化学工业 ,以工程机械 、矿山机械为重点的机械工业,以水泥为主体的建材工业,以日用消费品为特色的轻工业等工业体系。徐州也因此成为黄淮海地区的工业重镇。

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进入新世纪,随着煤炭资源的日趋枯竭,以及国家大力推动煤炭去产能计划,徐州也面临资源型城市转型的课题。

徐州依托自身资源禀赋,发展起以徐工集团为龙头的装备制造业,以东南钢铁、牛头山钢铁等企业为龙头的冶金产业,以大屯铝业为龙头的建材产业,以淮海中联、徐州中联为龙头的水泥产业,以徐矿集团为龙头的能源产业,基本实现了从老工业基地城市到现代工业城市的转变。2016年,徐州市GDP为5808亿元,排在江苏第5位,中国排名第31位。

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煤机展上某徐工设备(⊙o⊙)…

徐州市生产总值1489.31亿元,名义增量203.16亿元,人均生产总值1.70万元,徐州市生产总值在江苏省13个地级市中排名第6位。

领导淮海经济中心城市

经过30年发展过后,徐州作为淮海地区中心城市,其中既蕴含着希望,也承载着压力,徐州被江苏省政府正式纳入城市发展战略规划中。

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很多人脑中的“淮海省”是这样么?

显然,徐州实力在淮海地区属于翘楚。GDP并非衡量城市发展水平的唯一指标,但是却是城市发展的最重要指标。

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这内陆三城比起来,徐州的优势还真是很大

长期以来,江苏、山东两省经济总量分居全国2、3位,两省在沿海发展中处于竞争地位。对于同处淮海经济区的鲁南、苏北自然也处于竞争状态。江苏提出以徐州为中心建立徐州、连云港为核心的东陇海产业带,山东相对提出以日照、临沂、枣庄、济宁、菏泽五市组成“鲁南城市带”。

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苏北阵营与鲁南阵营

从地域上看,徐州距离连云港205公里,距离济宁190公里,距离菏泽240公里,距离商丘170公里,距离淮安184公里,徐州对周边城市群可以发挥辐射作用。

以苏南为例,苏、镇、常、锡、宁相互之间,最远不过80公里,最近只有40公里,正是因为城市之间的密集,才能更好的发挥产业集聚、共同发展的效果。

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从国家政策上看,2017年中央经济工作会议,明确提出建设京津冀协同发展、长江经济带发展、“一带一路”建设三大战略。

展望未来,徐州想发展,必须是基于周围城市一起共同发展,正应了一句广告词“大家好,才是真的好”。

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今年,江苏省发改委正式公布关于

《支持徐州建设淮海经济区中心城市意见重点任务分解方案》的通知,要求:

全面落实淮海经济区中心城市建设各项任务,推动徐州综合竞争力提升,提出重点任务分解方案。

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2017年6月23日,国务院官方网站发布消息,对《徐州城市总体规划(2007-2020)(2017年修订)》予以批复;在批复的开头,国务院首先对徐州进行总体定位:

徐州是国家历史文化名城,全国重要的综合性交通枢纽,淮海经济区中心城市;批复强调,要求徐州进一步加强与淮海经济区相关城市的联动,服务江苏省域整体发展;这是国家层面上首次对徐州作为“淮海经济区中心城市”定位的明确认可。

淮海经济区……

中心城市……

这两个关键词

让每一个徐州人,心底都燃起了

成为中国区域中心大城市的梦想

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